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常見問題

揭秘化工液體運輸車保養維修中的貓膩

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021-8-20     瀏覽次數:    

  在現實生活中,化工液體運輸車“小病大修、無病大修”很多司機都有過,只是司機自己不知道而已,尤其是異地司機居多?;ひ后w運輸車只是小小的故障,沒什么大毛病,有些不誠信的維修商欺負車主不懂車,夸大汽車的故障,甚至于本來沒什么故障的,報出一些本來不需要的維修項目,趁機大幅提高維修費用,車主白白交了冤枉錢。

  建議:大家向維修店索要檢測維修憑證,遇到維修顧問建議車主更換零部件時,如果無法確認維修人員所說情況是否屬實,可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。這也可以作為日后申訴,要求賠付的證據。

  1、配件只換不修

  當化工車車輛一些配件出現小故障,只需要簡單維修更換即可。但是一些不誠信的經銷商,為了趁機賺取利潤也節省時間,他們會直接要求車主更換零件。

  建議:車主有時間積累些化工車維修知識,另外你也可以要求對方出示檢測憑證。如果有自己認識的汽車維修朋友,在這個關鍵時候能幫上不少忙。

  2、事故車越修越傷

  化工液體運輸車不幸出了小事故,把車送去維修。然而經常遇到的情況是,車越修越有問題,不修不知道,一修嚇一跳。不僅修出大問題,還越修越頻繁,修得沒完沒了。很多情況是因為一些不守信的商家修理工在將化工車上部分較新的部件拿走賣掉,取而代之的是舊件甚至殘次件,事故車也將越修越傷,越修越長時間。

  建議:車主在現場監督維修人員修理化工車。

  4、虛報所加機油量

  化工液體運輸車發動機要更換機油,在加油過程中,本來只需要加4升機油,向車主說需加5升。

  建議:在師傅加機油之前要看一下機油包裝的瓶蓋是否被打開過,另外,要仔細翻閱自己車型的車主手冊,知道車輛發動機的所需的加機油標準量。

  5、熟客被“坑蒙宰騙”

  “熟人好辦事”,不少車主認為店里有人,“混熟”了就能避免被“潛規則”。然而,在一些不誠信的汽車修理商面前,大家所謂的友情都會顯得蒼白無力。

  建議:大家要對自己化工車的故障問題有一定的了解,掌握一些基本的汽修知識。在車輛維修過程認真跟進每個細節,避免維修過程中被坑。

  6、偷偷掉包好配件

  這種現象一般只存在于個別不正規的維修檔口與維修廠,正規4S店維修廠基本不存在此種情況。具體操作是,跟某些維修人員較為熟悉的車主代辦維修人員,把另外一臺成色較為新的待修車的配件拆下來換給自己。還有就是維修人員手上有大量已經使用不了多長時間的老舊配件(比如較為隱蔽的傳感器),把你新車上的配件都給換走了。這種情況多針對車上的各類傳感器、執行器元件、輪胎等容易被調包的配件。

  提醒:車主應該盡量了解自己所駕化工液體運輸車的基本知識,對汽車的各個零部件有個大致了解,對于自己該更換的零部件有細致了解,做到心中有數。

  7、維修清單和實際維修項目不符

  維修廠商給到的維修清單,與實際實施的維修項目不一致。該換的沒換,該換的只修,維修方式不一致等。

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